Ciklus održavanja ovisi o tome koliko puta se instrument koristi. Ako se instrument često koristi, preporučuje se da se to radi jednom sedmično.
Održavanje se provodi prema sljedećim koracima:
(1) Pažljivo umetnite četku za čišćenje koju je isporučio proizvođač u cijev mjerne komore od ispušnog otvora kako biste očistili čađ i postepeno je produžite prema unutra do izlaza izduvnih plinova na drugom kraju. Tokom rada pazite da ne dodirnete i ne oštetite optičko sočivo na oba kraja. Četkica se ne može umetnuti iz populacije izduvnih gasova kako bi se spriječilo oštećenje njenog unutrašnjeg senzora temperature.
(2) Pažljivo obrišite sočivo na oba kraja mekom i čistom vlažnom krpom (ne previše mokrom). Pazite da ne oštetite sočivo i uključite instrument tek nakon što voda na površini sočiva ispari.
(3) Očistite unutrašnjost i vanjštinu sonde za uzorkovanje i katetera čistom vodom i čistom krpom.
Merač zamućenja ne može samo da meri crni dim u izduvnim gasovima dizel motora, već i da meri emisije plavog i belog dima. Ima snažnu sposobnost mjerenja za niske koncentracije vidljivih zagađivača i može ostvariti kontinuirano mjerenje izduvnog dima. Zbog toga se merač zamućenja može koristiti za proučavanje karakteristika emisije prolazne čađi i drugih vidljivih zagađivača iz dizel motora, kao i za ispunjavanje zahtjeva za mjerenje dima slobodnog ubrzanja u propisima o emisiji.