Koja je razlika između ulja za podmazivanje i hidrauličnog ulja?
Ulje za podmazivanje je jedno od maziva. Nalazi se između dva objekta u relativnom kretanju i ima funkcionalni modul za smanjenje konflikta uzrokovanog kontaktom između dva objekta. Osim toga, ima i funkcije hlađenja, sprječavanja rđe, čišćenja, brtvljenja i puferiranja. Ulja za podmazivanje su ulje za podmazivanje dizel motora i ulje za podmazivanje benzinskih motora.
Hidraulično ulje je uljni medij u hidrauličkom sistemu, koji ima funkcije prijenosnog medija, podmazivanja i protiv habanja, antikorozije i rđe, hlađenja i zaptivanja. Hidraulično ulje je jedno od specijalnih ulja za prenos pritiska (snage). Podijeljeno je na obično hidraulično ulje, hidraulično ulje protiv habanja i hidrauličko ulje niske točke smrzavanja. Razlika između ulja za podmazivanje i hidrauličnog ulja. Ista stvar se može vidjeti iz gornjeg opisa, ulje za podmazivanje i hidraulično ulje također imaju funkcije protiv habanja, hlađenja, protiv rđe, čišćenja i brtvljenja. Ovo je također važan razlog zašto se hidraulično ulje koristi kao ulje za podmazivanje.
U ključnoj ulozi, ulje za podmazivanje i hidraulično ulje se razlikuju. Ključna uloga ulja za podmazivanje je da smanji prepreke uzrokovane sudarom predmeta sa mašinom; ključna uloga hidrauličkog ulja u opremi građevinskih mašina je da prenosi pritisak (snagu). razlika fokusa. Zbog razlike u njihovim ključnim funkcijama, ulje za podmazivanje obraća više pažnje na smanjenje sukoba, olakšavanje habanja i izbjegavanje funkcionalnih modula za sinteriranje metala, a hidraulično ulje obraća više pažnje na koeficijent viskoznosti, zahtijevajući da hidraulično ulje dobro radi na visokim temperaturama, lako za kretanje na niskim temperaturama i smanjenje troškova električne energije. .
Opasnosti od hidrauličkog ulja kao ulja za podmazivanje
1. Viskoznost hidrauličkog ulja je općenito relativno mala, dok je viskoznost ulja za podmazivanje općenito relativno velika, tako da kada se hidraulično ulje koristi kao ulje za podmazivanje, relativno je teško stvoriti uljni film, što je lako izazvati relativno veliku mašinu habanje, čak će imati i relativno ozbiljne posljedice.
2. Aditivi unutar hidrauličkog ulja i ulja za podmazivanje su različiti. Miješanje ova dva ulja će uzrokovati promjene u funkciji, pa čak i kemijske reakcije će uzrokovati propadanje ulja, što će rezultirati većim habanjem mašine.
3. Radna temperatura hidrauličkog sistema nije visoka, ali jedinični pritisak koji prenosi hidraulično ulje je veoma velik. Međutim, radna temperatura kućišta motora je vrlo visoka, zajedno s prodorom plina visoke temperature i visokog tlaka u komoru za spaljivanje, različiti funkcionalni moduli hidrauličkog ulja postaju brže nedjelotvorni, trošenje stroja se povećava i ozbiljno ljudi će uzrokovati veće gubitke.