1. Kontrola prašine
Među faktorima koji stvaraju djelomično pražnjenje, strani predmeti i prašina su vrlo važni poticaji. Rezultati ispitivanja pokazuju da metalne čestice prečnika f1,5μm mogu generisati pražnjenje daleko veće od 500pC pod dejstvom električnog polja. Bez obzira na prisustvo metalne ili nemetalne prašine, stvoriće se koncentrisano električno polje koje će smanjiti početni napon pražnjenja i probojni napon izolatora. Zbog toga je u procesu proizvodnje transformatora veoma važno da se okolina i telo održavaju čistim, a kontrola prašine mora se strogo sprovoditi. Strogo kontrolišite stepen do kojeg proizvodi mogu biti pogođeni prašinom tokom procesa proizvodnje i uspostavite zatvorenu radionicu otpornu na prašinu. Na primjer, ostaci stranih tijela i prašina nisu dozvoljeni tokom niveliranja žice, namotavanja žice, namotaja žice, kompleta namotaja, slaganja jezgra, proizvodnje izolacije, montaže karoserije i završne obrade karoserije. Strogo kontrolišite stepen do kojeg proizvodi mogu biti pogođeni prašinom tokom procesa proizvodnje i uspostavite zatvorenu radionicu otpornu na prašinu. Na primjer, tokom niveliranja žice, namotavanja, namotavanja, kompleta namotaja, slaganja jezgra, proizvodnje izolacije, montaže karoserije i završne obrade karoserije, ostaci stranih tijela i prašina nisu dozvoljeni.
2. Centralizovana obrada izolacionih delova Izolacija
Veoma je tabu sadržavati metalnu prašinu, jer kada se izolacijski dijelovi zalijepe za metalnu prašinu, teško ju je potpuno ukloniti. Stoga se obrada mora centralizirati u radionici za očuvanje topline, a prostor za obradu mora biti postavljen tako da se izoluje od drugih područja koja proizvode prašinu.
3. Strogo kontrolišite obradbu ivica od silikonskih čeličnih limova
Komadi jezgra transformatora se formiraju uzdužnim i poprečnim smicanjem. Ovi posjekotine imaju različite stepene neravnina. Oštrica ne samo da će uzrokovati kratki spoj između čipova, formirati unutrašnju cirkulaciju, povećati gubitak bez opterećenja, već će i povećati debljinu željeznog jezgra, što zapravo smanjuje broj laminacija. Štaviše: kada je gvozdeno jezgro umetnuto u jaram ili podvrgnuto vibracijama tokom rada, neravnine mogu pasti na telo i može doći do pražnjenja. Čak i ako brus padne na dno kutije, može se poredati pod dejstvom električnog polja, uzrokujući pražnjenje potencijala zemlje. Prema tome, šiljak jezgre treba da bude što manji. Neravnina jezgra 110kV proizvoda nije veća od 0,03 mm,
4. Voda ima hladno prešani terminal
Upotreba olovnih hladno prešanih terminala je efikasna mjera za smanjenje količine djelomičnog pražnjenja. Budući da će se prilikom zavarivanja fosfornog bakra stvoriti velika količina prskane troske zavarivanja, lako se rasprši po tijelu i dijelovima izolacije. Dodatno, granično područje zavara mora biti odvojeno azbestnim užetom natopljenim vodom kako bi se omogućilo da voda uđe u izolaciju. Ako se vlaga ne ukloni u potpunosti nakon izolacijskog premaza, to će povećati djelomično pražnjenje transformatora.
5. Zaokruživanje ruba komponente
Svrha zaobljenja ruba dijela je: 1) Poboljšati distribuciju jačine polja i povećati napon iniciranja pražnjenja. Stoga, metalni strukturni dijelovi u željeznoj jezgri, kao što su obujmice, ploče za povlačenje, odstojnici i rubovi nosača, potisne ploče i izlazni rubovi, zidovi uspona kućišta, magnetni štitovi na unutrašnjoj strani zida kutije, itd. Trebaju biti zaokruženi prema gore. 2), kako bi se spriječilo trenje od stvaranja željeznih strugotina. Na primjer, kontaktni dio otvora za vješanje kopče s trakom ili kukom treba biti okrugao.
6. Okruženje proizvoda i obrezivanje tijela tokom završne montaže
Nakon što se telo osuši u vakuumu, telo treba pospremiti pre pakovanja. Što je proizvod veći, to je struktura složenija i duže je potrebno da se završi. Kako se trup sabija, pričvršćivači se zatežu, a trup se izlaže zraku, pri čemu dolazi do upijanja vlage i raspršivanja prašine. Stoga, tijelo treba čistiti u prostoru zaštićenom od prašine, kao što je vrijeme završetka (ili izlaganje zraku). vrijeme) više od 8 sati i potrebno ga je ponovo osušiti. Nakon što je karoserija završena, nastupa faza usisavanja i punjenja rezervoara za gorivo. Tijelo treba odvlažiti jer izolacija tijela upija vlagu tokom faze njegovanja. Ovo je važna mjera za osiguranje izolacijske čvrstoće visokonaponskih proizvoda. Metoda koja se koristi je vakuumiranje proizvoda. Odredite stepen vakuuma usisavanja prema standardima tela, vlažnost okoline i sadržaj vode, i odredite vreme usisavanja prema vremenu oslobađanja, temperaturi okoline i vlažnosti.
7. Vakuumsko podmazivanje Vakuumsko podmazivanje
Svrha je eliminirati mrtvi ugao u izolacijskoj strukturi proizvoda evakuacijom transformatora, potpuno izbaciti zrak, a zatim ubrizgati transformatorsko ulje u vakuumskom stanju kako bi se tijelo transformatora potpuno natopilo. transformator. Transformator se može ispitati stajanjem najmanje 72 sata nakon ubrizgavanja ulja, jer je stepen prodiranja izolacionog materijala povezan sa debljinom izolacionog materijala, temperaturom izolacionog ulja i vremenom potapanja u ulje. . Što je bolji stepen penetracije, manja je vjerovatnoća da će se isprazniti, pa pazite da ostavite dovoljno vremena za odmor.
8. Zaptivanje rezervoara za gorivo i delova
Kvaliteta zaptivne konstrukcije je direktno povezana sa curenjem transformatora. Ako postoji mjesto curenja, vlaga će neizbježno ući u unutrašnjost transformatora, uzrokujući da dijelovi izolacije, kao što je transformatorsko ulje, apsorbiraju vlagu, što je jedan od faktora djelomičnog pražnjenja. Zbog toga mora biti zagarantovana razumna performansa zaptivanja.